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안녕하세요.

처음으로 생활정보 게시판에 글을 남겨봅니다. 제가 적어볼 주제는 비행기표를 구매하는 한가지 새로운 방법에 대해서 적어볼까 합니다.

일반적으로 싼 비행기표를 찾기 위해서는, 다음과 같은 사이트들을 뒤적뒤적 하실겁니다.
- 하나투어(http://www.hanatour.com/)
- 땡처리닷컴(http://072.com/)
등등의 일반적인 여행사 사이트들이 많이 존재합니다.

하지만, 이제 더 싸고 좋은 비행기표를 찾기 위해서는 좀 더똑똑해져야 합니다. 그러기 위해서는 비행기표 검색 사이트 카약(http://www.kayak.com)을 추천합니다. 이 사이트에는 손쉽게 다구간(Multi-City) 여정 검색이 가능하기 때문입니다.

항공권의 가격이 직항보다 경유가 거의 대부분 싸다는 것은 대학원생 정도라면 누구나 알고 계실겁니다.

그럼 경유표를 사면 되잖아? 라고 간단히 생각한다면 그것은 1차원적인 생각입니다. 여기서 더 나아가 이 경유표를 이용해야 합니다.
어떻게 이용하느냐, 예시를 통해 살펴보도록 하겠습니다.(작년에 제가 실제로 이용했던 루트입니다.)

자, 다음 두 항공권 중 어느 표의 가격이 저렴할까요?
1. 인천 -> 이스탄불(터키) -> 인천
2. 홍콩 -> (인천 경유) -> 이스탄불(터키) -> (인천 경유) -> 홍콩
정답은 당연히 2번. 왜냐면 1번은 직항 표 이지만 2번은 경유 표이기 때문입니다.
그런데, 우리는 여기서 2번 표를 우리의 환경에 적합하게 사용할 수 있습니다. 바로 스탑오버 라는 것을 이용하면 됩니다. (스탑오버란, 비행기를 갈아타는 공항에서 24시간 이상 대기 시간을 가지는 경우로 항공권 예약시 경유지에서의 스탑오버를 설정할 수 있습니다.)

자, 그럼 2번 표에 스탑오버를 넣어서 인천에서 스탑오버를 하도록 합시다.
홍콩 -> (인천 스탑오버) -> 이스탄불(터키) -> (인천 경유) -> 홍콩

이렇게 표가 바뀌었습니다. 그럼 장점이 무엇이냐? 우리는 한국 사람들입니다. 인천에서 스탑오버를 하는건 더이상 스탑오버가 아닌 그냥 홍콩 여행을 마치고 터키 여행을 떠나기 전 잠시 집에서 쉬는 것이 되는겁니다.
그런데, 여기서 드는 궁금점은 "그럼 홍콩에서 비행기를 안타고 인천에서 중간에 바로 타도 되나요?"
답변은, "안됩니다." 입니다. 항공권은 어떤 구간을 탑승하지 않을 경우 자동적으로 뒷 구간은 모두 취소가 되버립니다.

그래서, 우리는 터키에 가기 위해 먼저 홍콩에 가야합니다.

그럼, "터키 가자고 홍콩까지 갔다오면 돈만 더 드는거 아닌가요?" 라고 생각할 수 있습니다. 하지만 바로 아래 스크린샷을 보시면 이런 걱정따위 한방에 해결됩니다.(링크 : http://www.kayak.com/flights/HKG-ICN/2015-06-14/ICN-IST/2015-08-14/IST-HKG/2015-08-21, 주의사항은 본 링크의 가격은 언제나 변동 될 수 있고, 날짜를 변경해서 찾아보면 아래와 같은 요금이 또 나타납니다.)
1.jpg
위 여정은 6월에 주말을 이용하여 홍콩에 잠시 다녀오고, 8월에 방학을 맞이하여 터키를 다녀오는 일정입니다.

같은 날, 인터파크 항공에서 같은 항공편을 검색하면 아래와 같은 가격이 나옵니다.
3.png

위에서 말한 2번 항공권의 "아시아나 항공" 가격이 고작 $673달러(=약 74만원)입니다.
자 그럼 인천->홍콩 구간의 표를 따로 구한다 치더라도(해당 구간은 홍콩익스프레스(http://www.hkexpress.com/), 이스타 항공(http://www.eastarjet.com/book/index.htm) 등의 저가항공을 이용하시면 싸게는 10만원, 비싸면 20만원 정도에 구하실 수 있습니다.) 아래의 일정이 100만원 이내로 해결됩니다.

- 인천 -> 홍콩 (저가항공 이용)
- 홍콩 -> (인천 스탑오버) -> 이스탄불(터키) -> (인천 경유) -> 홍콩

즉, 한 번의 홍콩 여행과 (중간에 인천에서의 긴 휴식기간을 포함) 한번의 터키 여행이 합쳐서 (아시아나 직항으로) 100만원이 안되는 가격으로 해결되는 것입니다.

자 그럼 마지막으로, "터키 여행을 마치고 인천으로 돌아왔는데 홍콩에 또 가야 하잖아요. 그럼 또 홍콩에서 인천으로 돌아와야 하는거 아닌가요?" 라는 궁금증이 생깁니다.
이 문제는 다음과 같은 2가지 방법으로 해결이 가능합니다.
1. 터키에서 인천으로 돌아오는 경우 경유시간이 긴 항공권을 구매하면, 짐을 찾아 공항 밖으로 나올 수 있습니다(이렇게 중간에 여정을 그만두고 뒷 여정을 탑승하지 않는 것을 노쇼(No-show)라고 합니다. 다만 이 경우 꼭! 항공사에 다음 여정을 타지 않는다고 알려주어야 합니다. 그렇지 않을 경우 다음 비행편 출발이 지연되어 사회적 비용을 초래합니다.)
2. 맨 뒤 인천->홍콩 구간을 발권시부터 날짜를 뒤로 쭉~ 미뤄서(인천 스탑오버를 길게 잡아서) 나중에 홍콩 여행을 한 번 더 간다. 이 경우 홍콩에서 한국으로 돌아오는 표를 따로 구해야 합니다.

1번 해결책의 경우 전체 비행 구간에서 스탑오버가 1번(처음 홍콩->인천->터키 구간)밖에 안들어가기 때문에 요금이 저렴하지만, 2번 해결책의 경우 스탑오버가 2번 들어가기 때문에 아래처럼 비행기표 가격이 상승합니다.(링크 : http://www.kayak.com/flights/HKG-ICN/2015-06-14/ICN-IST/2015-08-14/IST-ICN/2015-08-21/ICN-HKG/2015-10-10)
2.png

이렇게, 출발지를 인천이 아닌 다른 나라로 잡기만 하더라도 항공권 가격은 대폭 하락합니다. 바로 인천을 경유하기 때문이죠. 이 방법의 또 하나의 장점은 바로 인천을 경유하는 항공사는 대한항공과 아시아나항공밖에 없다는 것입니다. 저렴한 가격에 인천에서 출발하는 직항 대한항공/아시아나항공 티켓을 구할 수 있는 것입니다.

이 방법은 바로 위에서 말씀드린 노쇼(No-Show)의 문제점(승객 탑승을 기다리기 위해 항공편의 출발 지연 등)이 존재하기 때문에, 항상 조심스럽게 행동하셔야 하고, 이런 문제를 막기 위해 언제든 항공사가 표 판매를 중지할 수도 있습니다. 그러니 이런 점 꼭 유의하시기 바랍니다.

위의 예는 홍콩과 이스탄불을 엮어보았지만, 이런식으로 조합을 하면 여러가지 효율적 구간들이 존재합니다.
위의 예시를 통한 다양한 응용을 해보시기 바랍니다.

* 내용 참고
 - 여행, 편도의기술2 카약 신공과 히든 시티 티케팅(http://www.yonhapnews.co.kr/bulletin/2015/02/09/0200000000AKR20150209030100805.HTML?input=1195m)
 - 그것이 알고싶다 - 카약신공과 스탑오버와 레이오버와 노쇼(http://cafe.naver.com/hotellife/684950, 회원만 열람 가능)
  • ?
    kim0644 2015.04.15 01:32 0/0
    항상 인천발 인천착만 생각했지 이건 전혀 생각을 못했네요... 정말 좋은 정보 감사드립니다!
  • ?
    그린 2015.04.15 16:42 0/0
    뭔가 신세계를 본 기분이네요 감사합니다

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